Взаимозаменяемость ДВС!

[samos]

Приезжай, воТки выпьем.

[Прогульщик]

Источник цитаты Приезжай

Зная владельцев АСV (сольются) и не зная где достать бронепыж в Питере- у меня обратное предложение. Давай ты сюда, у меня все есть. И пыж, и ACV. А до ярославки всего пару км. Радиомульт не даст соврать (он знает где Ярославка)

[driver777]

Источник цитаты Попробую еще раз. Сегодня я прокатился на бронепыжике, который уже пару раз отсвечивал в моих постах. Так вот, если у него крякнет мотор, то мне даже в голову не придет запердолить в него всемивжопурасцелованный АСV . Так понятнее?

ты не лох!- ты просто не втеме!
название темы читал?
Катайся ты хоть на тракторе-флаг в руки!
тебя никто не заставляет покупать и ставить ACV,тем более что есть ДВС и получше(дешевле).Так понятнее?

[Прогульщик]

Источник цитаты ты просто не втеме

Спорное утверждение. Если внимательно почитаешь чуть назад, (можно выйти на самих себя) то сейчас обсуждается свап АFN в Т5. Это тот мотор, у которого турбина с геометрией, ну у него есть еще старший брат, 1Z который. С которого если снять мозги становится ABL с другой формой черепа. А если и с этого турбину открутить- привет динозаврам. Вот и пытаюсь понять зачем людям это.

[Nikolai-t5]

Источник цитаты чувак во дворе вместо AXD воткнул, и теперь ездит ненарадуется!

Объясните мне тупому чем так плох R5?Он облущивается к 500тыс. и требует гильзовки?А то,что чугуниевые АXС,АХВ,BRC,BRR к этому пробегу требуют замены поршневой-ничего?Только они к этому пробегу на замену грм уже съели сумму равную ремонту АХД,АХЕ.А теперь ещё надо купить поршневую,которая естественно неоригинальная.
Ну и АФН тоже далеко не вечен.И так же ляжет в скором времени.Только после свапа уже и родной не вернуть и его чинить не три копейки.

[Александр С]

Коль, ну наверное не от хорошей жизни ваг от этих движков отказался и перешел обратно на чугун. Да, и когда пошла эта тема с шелушащимся покрытием, разговор шел не про 500, а про 200. Именно благодаря этим движкам у людей стойкое мнение, что моторы т5 г0вно.

[Korolev]

Nikolai-t5, все правильно! R5 наше все 1,9 в утиль СанекС не правильно пишет как R5 убрали, работы меньше, CFCА хоть помогает до 13 года

[Nikolai-t5]

Для меня нету разницы в названиях. R5 чиню и сфца.Всё кавно пока в хундая или фиата не влез.Вот тогда понимаешь,что фольксваген простой как грабли.

[Korolev]

Это ты куда святое примерил?

[Nikolai-t5]

Просто гбц ещё в цеху не была.Только сегодня зч привёз.Будет так же сиять.Как у кота яйца.

[Korolev]

Источник цитаты кота

Главное чтоб не треснули

[ollego]

miron,
Доброго дня, как прошло вживление?

... с того времени наверно и от вольво движков живых не осталось....ставиттся столб от вольво...навесное всё своё...я в ютубе видел...

Вживили вольвовский D5252T вместо АСV.
Вскрыли поддон, клап крышку - бодренький движок.
Разогнал до 140 кмч . Все работает. Вроде ролик какой то поскрипывает, в понедельник разберемся.

[Прогульщик]

Источник цитаты
Вживили вольвовский D5252T

Можно подробнее? Вживили движок целиком или блок подсунули а все остальное от АСV?

[ANT53]

Есть нюансы.... это в Казахстане дело было. У нас может быть так, как в последней теме в ринге...

[ollego]

Прогульщик, От Вольво остались: головка, блок.
Пришлось ставить свои: клап.крышку и поддон с маслозаборником, т.к. у Вольво двиг ровно стоит, а в т4 наклонен. Ну и все остальное перекинули с АСV.
Хочу оставить про запас ТНВД и форсунки с вольво, шибко они малобегавшие.
Турбину с вольво пришлось "выкинуть" :-( Шибко много гемора её оставлять.