врезал тавотницы в шаровые прокачал смазкой ШРБ-4

[shurick04]

Источник цитаты через сколько

8-9

[driver777]

Источник цитаты Недавно менял шаровые верхние и нижние,

ты не сравнивай божий дар с яичницей!
макферсон и 4х рычажная= это как сравнивать марсаход и чебурек

Отправлено спустя 15 минут 35 секунд:

Источник цитаты А по моему опыту владения Т4, менял шаровые не реже одного раза в 30т.км, и лефёрдер и других производителей, а то и чаще дохли они. Сделал тавотницы, третий год полёт нормальный, не скажу сколько прошли, но точно за 30т.км.

Разговор про Т5,там саусем другая нагрузка на шарики и принцип их работы!
не путайте теплоё со сладким!!!!!

Отправлено спустя 34 минуты 50 секунд:
Я вот про свою подвеску Т5 хочу сказать!
Шаровые за 15 лет, можно было и не менять, но я поменял,для себя делал да и сам все!
за то же время 2 ком-та сайлентов, посл , поставил усиленнные и забыл!
стойки и втулки стаба каждые 30-50 тык,взависимости от кол-ва проселочных и обочин
опорники раз в 2 года, но при этом , перед установкой обязательная их разборка и очень обильная смазка!
как то так!

[Р@сточник]

Дык тавотницы то поставил?

[driver777]

про наконечники+тяги забыл, их раз в 100тык,естестна вместе с гофрами рейки

[Александр С]

А гофры то в чем провинились?

[sergay65]

У меня в свое время шаровые прошли более 150 000 км. Заменил конечно же на оригинал. Про какие 30-50 тысяч речь?

[Devizz]

ездят по московским дорогам, вы покатайтесь по нашим, где на год колеса 4 в утиль выбрасываешь, оригиналы до 10т.км. ходят максимум, а небренды и через 1000 начинают стучать