Т4 АЕТ внезапно глохнет.

Сообщение **TOR** » 29.03.2020, 23:14:07 #376

Было подобное. - ослаб ремень ГРМ. По совету Белого сдвинул зажигание пораньше -. помогло.

Сообщение **Dobermann** » 29.03.2020, 23:20:42 #377

antirom писал(а):Напряжение в сети проверь. Батарейку живую подкинь.
Искра есть?
Реле оригинал?????? Не оригинал ф помойку.

Не согласен про реле. Не оригинал #30 работает шесть лет. (Оригинал ждёт очереди под сидушкой)

Сообщение **antirom** » 29.03.2020, 23:21:54 #378

Dobermann, Паша, значит мне просто не везло. Опыт печальный был.

Сообщение **Dobermann** » 30.03.2020, 00:55:29 #379

Не, это мне повезло. Но с третьего раза.

Андрей Викторович Д.

an_gut, У меня когда-то на ает именно дпкв так моросил. Долго все менял по кругу, пока не заменил этот датчик.

an_gut · Сообщение **an_gut** » 30.03.2020, 08:51:37 #381

АКБ новый стоит. Реле неоригинал. Бегунок и крышка трамблера новые, без повреждений.

Сообщение **antirom** » 30.03.2020, 09:24:34 #382

Значит бери 10000 тр и покупай датчик.

an_gut · Сообщение **an_gut** » 30.03.2020, 09:47:11 #383

Попробую еще осциллограф подключить к нему. Потому по другому его никак не проверить.

Андрей Викторович Д.

an_gut, Пока он холодный, осциллограф покажет норму. Как нагреется- мотор заглохнет и никакого сигнала не увидишь.

an_gut · Сообщение **an_gut** » 06.04.2020, 20:37:08 #385

Итоги моей борьбы. Подключил осциллограф, завел на холодную. Показывает красивый импульс. Немного прогрелся автомобиль и заглох. Импульс пропал. При попытке завести импульсы есть, но не схватывает. Причем, чем дольше пытаюсь завести, тем слабее становится импульс, пока в конце концов вообще пропадает. Снимаю датчик и пытаюсь сымитировать импульс металлическим предметом. Импульс появляется, как ему заблагорассудится. Заказал новый датчик, сегодня поставил, проблема ушла. Расковырял старый датчик для ознакомления.В корпусе была небольшая трещина. Выковырял герметик и предстала такая картина.

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:

дпкв.jpg

Так вот микросхема просто снялась вместе с герметиком, как при холодной пайке. Теоретически, если ее припаять, и корпус залить герметиком, то какое-то время датчик еще поработает.

Сообщение **antirom** » 06.04.2020, 21:17:32 #386

Если не секрет.. Цена датчика..?

an_gut · Сообщение **an_gut** » 06.04.2020, 21:27:01 #387

100 американских рублей

Сообщение **antirom** » 07.04.2020, 00:17:09 #388

Два года назад 5000 был. Оригинал.
Цены космос :-(((-:

Андрей Викторович Д.

an_gut, Я сразу на него указывл. Еще несколько лет назад в этой ветке описывал свою проблему и ее решение.

chobanu_p_m · Сообщение **chobanu_p_m** » 18.03.2021, 19:47:16 #390

Всем привет
Есть проблемы с ХХ, двиг AET, 2001г
Иногда не заводится, если при этом газануть, заводится, но ХХ дурит - то высокий держится, то низкий (есть ролики с записью того, как это выглядит на тахометре, не знаю, насколько оно информативно)
Иногда прогретый может начать почихивать и глохнет
По ощущениям усилилась вибрация на ХХ
Еще при трогании (на низких оборотах, если шибко добавить, нет эффекта), двигатель подергивается, пока не наберет обороты; делает быг-быг-быг) М.б это и с чем-то другим связано
БК Мультитроникс выдает ошибку P1570 (при том, что никакого иммобилайзера нет, насколько я понимаю)
Был у Михаила в Калитниках, он грешил на дроссельный блок, но сказал, что скорее всего там конденсат подмерзал. Сейчас-то уже потеплело, а эффект остался
Может кто подсказать специалиста, который был бы готов поковыряться с этой историей? Мск+МО (лучше Север-Восток).
Самому не с руки этим заниматься, надо оперативно решить вопрос, сам буду ковыряться долго, а то и дров наломаю

Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:
в целом машина скорее едет, но нестабильность удручает, неохота в 200 км от дома застрять без понимания,

VW-BUS.RU