Вопрос по клапану рециркуляции картерных газов (грибок)

podzigun · Сообщение **podzigun** » 16.05.2017, 22:14:25 #1

Увидел запотевание маслом двигателя в районе основания масло заливной горловины,вакумного насоса.Слышал что картерные газы могут выдавливать масло в таких местах.Снял горловину с грибком жду новые манжеты,переживаю что дело не в них.Сейчас не пойму принцип грибка он в обе стороны продувается.Загрязнён визуально не критично.Слышал что турбина может вытягивать масло через него.Подскажите нормы его правильной работы,можно ли промыть не вскрывая??

podzigun · Сообщение **podzigun** » 16.06.2017, 07:00:25 #2

Ответа не дождался ,клапан продувался в обоих направлениях,поставил как есть.Заменил уплотнительные кольца масло заливной горловины,проблема ушла.

Сообщение **Алексей77** » 16.06.2017, 07:11:53 #3

Все правильно сделал .

Сообщение **=Димас=** » 24.01.2023, 12:01:19 #4

Подскажите номер клапана пожалуйста и номер резинки :bn:

, куда он вставляется. На AET подойдет 023 129 101 и резинка 028 103 500? На фото для дизеля 074129101 ?

Обнаружил что шланг от клапана весь забит эмульсией , решил снять и сломал еще и в поддон уронил его, увидел только надпись topran на нем. :bu:

Сообщение **Александр С** » 24.01.2023, 22:19:47 #5

Подойдёт. Номер шланга 023 103 493 C. У меня тоже шланг пополам разорвался. На время соединил термоусадкой. 12 тыс это чересчур за кусок резины.

Сообщение **=Димас=** » 25.01.2023, 17:16:53 #6

Саша, спасибо. У меня шланг тоже из 2х частей, соединены пластиковой втулкой + хомуты , наверное тоже порвался, бывшие владельцы так починили :yes:

.

VW-BUS.RU