эбер D3WZ.НЕ ПОДАЕТ ПРИЗНАКОВ ЖИЗНИ.

[r40]

Железный капут, Денис, траты не большие, зато:
Сделал сам=понял устройство=в следующий раз будет проще (а у меня ещё сухой фен лежит не проверенный)
Видео на Ютуб организовал=таким же рукожопам, как и я инструкция "как делать не надо"
У нас погода испортилась, под бусом не полежишь, чем ещё заняться?

[Валерий]

Источник цитаты оменялся бы на угло-образный кусок корпуса или штифт

Штифта то точно нет, кроме тех, что на грелке, а уголок посмотрю.

[Nikolai-t5]

Генчик,это то,что тебе нужно?
Давай я тебе эту хрень подарю?

Отправлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Она включалась,но дымила.Пугала хозяина.Он сказал убрать этого дьявола.

[r40]

Источник цитаты Давай я тебе эту хрень подарю?

Буду премного благодарен!
Валерий, скинь адрес в личинку, я тебе мозги на опыты подарком отправлю, раз такое дело

[Валерий]

Гена, надо еще уголок посмотреть, давно не копался в своих запасах.

[samos]

Источник цитаты а уголок посмотрю.

Я их только три вида знаю. У меня все три есть, различались - D3 25 1864 и D3, D4, D5, под свечу с сеткой и без.

И штифт, керамика, есть, мало б\у.

[Андрей Wind]

Вижу что на этой ветке форума ведется самая содержательная дискуссия по эберам. Расскажу кратко свою историю - установлен на т4 с завода D3WZ 25 2121 05, в Швеции установлен кит комплект для переделки в предпусковой с пультом- таймером.


Перебрал я его, установил новую свечу, прокладки, подшипники, щетки и прочее. После нескольких попыток пуска, при которых он дымил и не запускался, перестал подавать признаки жизни, по видимому ушел в блокировку. Грешу на неправильно установленную сетку. Путем нажатия кнопок на пульте (не запомнил последовательности, т.к пробовал по- всякому)и включения зажигания удалось возвратить его к жизни, стала включаться продувка. Пока не запускаю, буду переустанавливать сетку. Мой гидроник не тестируется ваг- комом, видимо не подключен к шине данных. Вопрос к знатокам - как отыскать диагностический провод (бело голубой, выходящий из печки, после разъема он вроде серо- белый) в монтажном блоке и к какому пину диагностического разъема автомобиля его подключить?

[Валерий]

Синий с белым, 5 й пин на колоке, это диагноза, однако этот котел можно будет обследовать Эдит, или пультом. А вообще была таблица, по которой можно узнать, чем его диагностить, для этого нужен номер котла, к примеру 25 2121 05
Можно будет установить прогу, и адаптером К лайн прицепиться к блоку, или приблудой, ссылку на которую давал Гена r40, неколько выше, там же есть ссылки для скачивания прог.

Отправлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Вот, посмотри

[Андрей Wind]

Спасибо, Валерий за оперативный ответ. В каталоге про мой гидроник пишу,т что диагностируется ваг комом, но ваг ком его не видит. По видимому, все таки не подключен провод к диагностическому разъему и такая ситуация не у меня одного. Не хочется колхозить провод из моторного отсека, или каждый раз лазить в котел для его диагностики. Может кто то знает, как найти этот провод под торпедой и к какому пину диагностического разъема подсоединить.

[samos]

Не правильная таблица, не берёт его вагком.

[Олег]

Источник цитаты Путем нажатия кнопок на пульте (не запомнил последовательности, т.к пробовал по- всякому)и включения зажигания удалось возвратить его к жизни, стала включаться продувка.

Таймером на картинке, разблокировать....невозможно.

Источник цитаты установил новую свечу

Если с Али...., то свечка может не давать требуемую температуру для поджига.

Источник цитаты как найти этот провод под торпедой

7 пин OBD II.

Источник цитаты Вот, посмотри

В этой таблице очень много ошибок.

Источник цитаты 25 2121 05

Можно прочитать и разблокировать.....
1. EDiTH Expert (большая диагностика).
2. EDiTH Basic.
3. EDiTH Basic compact.
4. Altox ver.4.0 ssv4 Multi Scan ..
5. Диагностический прибор 12/24В Модель 221545890000.
6. Устройство управления EasyStart T 12/24В.
7. Модульный таймер 1531 12/24В 221000303600
Номер по Hella: 8EU 007 696-01.

[Djonni]

Андрей,если у тебя кит-комплект,то скорее всего провод диагностики начинается на разъеме гидроника и почти сразу и заканчивается.как правило в ШТАТНОЙ проводке,он идет на 6-ти контактный разъем ,около аккумулятора.К этому разъему приходят 6 проводов,а уходит 2-на термовыключатель ,что стоит под передним бампером.Вот к этому разъему и подключай диагностику,земля и +12 в в этом разъеме уже есть

[Юрка51]

Котлы d3 25 2121 05 программой edit почти не читаются.. vag ом тем более. Только нужной диагностикой. И они уходят в блок после 3 не запусков. Ошибки можно посмотреть программой Diagnostic Timer..

[Олег]

Источник цитаты Котлы d3 25 2121 05 программой edit почти не читаются.. vag ом тем более.

Не смеши, 15 лет читаю......почти каждый день.......
Через мои руки прошла, не одна сотня котлов......

[Юрка51]

Я имею ввиду vag шнуром